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保温车厢制作工程中表面起皱的解决方法!

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保温车厢制作工程中表面起皱的解决方法!

发布日期:2018-11-28 作者:染染 点击:

保温车厢多以复合材料制成厢体,厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板。这种长处是出资少、成本低、便于施行,但缺陷是强度低、粘结强度低、影响整车外观及保温功能。另一种是比较盛行的干湿成型法,这种具有较好的外表功能、能连续机械成型、劳动强度低、产品外观质量好、厢板强度高、面板不脱落等优良特性,是保温车厢复合材料厢板的一个优选。但是,在干湿成型过程中,如果盒子板的表皮处理不当,就会收缩,构成皱纹。

  厢板内埋件是厢板衔接紧固的结构件,必不可少。要求既不影响结构强度,又不影响起皱。对此,在埋件尺度及结构上进行改善,即埋件的尺度比原来设计略小2~3 mm。为补偿因此形成的缺陷,可用增强物料作垫层,围住埋件,添补因埋件小而构成的空间,固化后与厢板成为一体。这样既处理了因埋件位移而起趋的问题,又增强了结构强度。

  确保下料的精确度

  设备?;と嗽庇Χㄊ倍愿春习迩懈钌璞附斜;ず图煨?,并定时查看测量仪器。切割设备精度要高,要契合精度要求。关键计量器凡不契合要求的,必须修理或更换。

  保温车厢复合板铺平

  所述复合板展开,所述复合板的两头用预制夹具夹紧限制,待保温车厢板排整好后在进压机限制前将夹具去掉。这样,因为泡沫板压在复合板上,底面的复合板就不再翘曲了。上面的复合板,因为其面积比厢板尺度大,可用胶带固定在模具上。经处理后,复合板的外边际与箱板的外边际持平,根本达到了周边边际的均匀尺度。

  怎样去除泡沫板厚度差错

  泡沫板厚度的差错主要是由设备和人为因素形成的,特别是对刀口要经常定时研磨及保养。加强职工培训也是重要的一环。

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关键词:快递车厢,保温车厢,三轮车驾驶室

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